ПДМ «Атач» 14 — это современная подземная погрузочно-доставочная машина, созданная российской компанией ООО «Гормеханикс» с учетом особенностей эксплуатации в шахтах.
Его технические параметры делают его отличным вариантом для подземных работ, с грузоподъемностью до 14 тонн и объемом ковша 6м3. Впечатляющее максимальное вырывное усилие составляет 186 кН, что существенно увеличивает производительность и эффективность работы.
ПДМ «Атач» 14 ориентирован для движения по скальному основанию, покрытому рудничной мелочью с возможным наездом на куски породы до 300 мм
Одной из ключевых особенностей ПДМ «Атач» 14 является его надежность. Погрузчик демонстрирует высокую работоспособность и обеспечивает стабильную производительность даже в самых сложных условиях шахт.
Простота в эксплуатации делает его привлекательным выбором для рабочих, а качественное обслуживание со стороны производителя обеспечивает бесперебойную работу машины на протяжении всего срока службы. Благодаря своей адаптивности к условиям работы в шахтах, ПДМ «Атач» 14 показывает высокую эффективность даже в ограниченных пространствах.
Погрузчик предназначен для транспортировки разрыхленной горной массы из забоев в подземных горных выработках не опасных по газу и пыли и ее погрузки в шахтные самосвалы. Сечение выработок от 13,5 м2 при ширине и высоте выработок от 3,5 м.
Согласно техническому заданию ПДМ «Атач» 14 может оборудоваться:
Двигатель
| Тип двигателя | дизельный, турбонаддув |
| Мощность | 285 кВт |
| Номин./пиковая мощность (кВт) | 1 965 |
| Объем топливного бака | 515 л |
Мост передний/задний
Трансмиссия
с электрическим включением передач.
Количество передач вперед/назад 4/4, переключаемых под нагрузкой.
Рама
моторная и рабочая части шарнирно сочленены. Шарнирное сочленение выполнено с применением сдвоенных конических роликовых подшипников качения, надежно защищенных от попадания пыли и влаги.
| Верхний палец сочленения | 9 мм |
| Нижний усиленный | 120 мм |
Кабина
Спроектирована со стандартами международной системы безопасности ROPS/FOPS для защиты машиниста при опрокидывании ПДМ и защиты от падающих кусков горной массы сверху и сбоку.
Автоматическая система пожаротушения
Система служит для обнаружения и тушения пожара в отсеках ПДМ. Активируется как в автоматическом, так и в ручном режиме.
Система автоматической смазки
Для пар трения балансирной подвески заднего моста, сочленения моторной и грузовой частей, шарнирных соединений гидравлических цилиндров и шарниров рабочего оборудования.
С момента пуска в эксплуатацию
12 месяцев
5000 моточасов
С момента отгрузки
18 месяцев
| Длина машины | 10 690 мм |
| Ширина | 2 870 мм |
| Высота | 2 590 мм |
| Клиренс | 390 мм |
| Колесная база | 3 600 мм |
| Радиус поворота вн/внеш | 3 325 / 6 825 мм |
| Грузоподъемность | 14 000 кг |
| Вместимость ковша | 6 м3 |
| Bырывное усилие стреловыми гидроцилиндрами | 186 кН |
| Вырывное усилие ковшевым гидроцилиндром | 179 кН |
| Объем топливного бака | 515 л |
| Угол складывания | 42° |
| Внешний радиус поворота | 6 825 мм |
| Внутренний радиус поворота | 3 325 мм |
| Преодолеваемый уклон, град | 25° |
| Подъем стрелы | 7.5 сек |
| Опускание стрелы | 3 сек |
| Опрокидывание ковша | 2.2 сек |
| Скорость машины | 25 км/ч |
01
Легкий доступ к обслуживанию узлов и агрегатов
02
Удобное расположение фильтров и измерительных точек
Автоматическая подача смазки в труднодоступные узлы машины
03
Удобный доступ к узлам электрической и гидравлической систем
04
Визуализация работы всех систем машины, а также приборов безопасности
Джойстики комбинированного управления коробкой передач и рабочим оборудованием
Оптимальное расположение органов управления, простор кабины и удобное расположение педалей
Идеальное расположение фар с освещенностью 320 люкс рабочей площадки на расстоянии 16м
Мы всегда готовы ответить на ваши вопросы и предоставить подробную информацию о нашей продукции и услугах.
Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом, и мы обязательно поможем вам выбрать оптимальное решение для вашего бизнеса
Связаться с нами
